Inanegeriku – Peluang ekonomi dari sektor maritim di Brunei Darussalam, Indonesia, Malaysia, dan Filipina disebut cukup besar. Namun, untuk memanfaatkannya diperlukan dorongan investasi, termasuk untuk infrastrukturnya.
Hal ini jadi tantangan dalam pengembangan ekonomi maritim di 4 negara tersebut. Ada beberapa aspek infrastruktur yang jadi tantangannya, seperti bidang transportasi, komunikasi, listrik hingga peraturan diantara negara-negara tersebut.
Dalam forum BIMP-EAGA 2023, Akbar Djohan Kepala Badan Logistik dan Rantai Pasok KADIN Indonesia sekaligus Chief Executive Officer Krakatau International Port menjelaskan sebagai kawasan Maritim BIMP-EAGA menawarkan banyak peluang untuk perdagangan, investasi, dan pariwisata.
Dengan dukungan dan investasi yang tepat, kawasan Maritim BIMP-EAGA berpotensi menjadi kawasan ekonomi yang berkembang dan dinamis di Asia Tenggara. Akbar menyampaikan bahwa BIMP-EAGA merupakan prakarsa kerja sama ekonomi subkawasan yang bertujuan untuk mendorong pertumbuhan ekonomi di kawasan maritim Asia Tenggara.
Wilayah ini merupakan kawasan penting dengan Sumber Daya Alam yang melimpah dan warisan budaya dan menjadikannya tujuan yang menarik untuk perdagangan, investasi, dan pariwisata. Sekarang mari kita bicara tentang peluang yang ada di Kawasan maritim.
“Ketiga negara ini memiliki pasar besar dengan lebih dari 70 juta orang, memberikan potensi besar untuk perdagangan dan investasi. kaya akan sumber daya alam, termasuk minyak, gas alam, kayu, mineral, dan perikanan, memberikan peluang bagi pengembangan industri-industri tersebut,” ujar Akbar pada Kamis (23/02/2023).
Kawasan Maritim yang Strategis
Akbar menambahkan, kawasan ini terletak secara strategis di antara jalur pelayaran utama, sehingga adanya potensi yang besar untuk pengembangan fasilitas pelabuhan dan industri terkait. Namun, terlepas dari peluang tersebut, kawasan Maritim BIMP-EAGA juga menghadapi sejumlah tantangan. Salah satu tantangan terbesar adalah kurangnya infrastruktur, terutama di bidang transportasi, komunikasi & listrik.
“Hal ini menghambat pengembangan kawasan dan mempersulit bisnis untuk beroperasi secara efektif. Terutama karena banyak provinsi di aliansi yang terletak jauh. Selain itu, terdapat masalah dengan kurangnya harmonisasi kebijakan dan peraturan antara negara-negara anggota, sehingga menyulitkan bisnis untuk beroperasi lintas batas,” ungkap Akbar.
Akbar yang juga merupakan Kepala Badan Logistik dan Rantai Pasok KADIN Indonesia menegaskan bahwa KADIN Indonesia sebagai mitra strategis pemerintah Indonesia telah menjawab tantangan tersebut melalui beberapa inisiatif, seperti kolaborasi antara otoritas ibu kota baru dan Kementerian Penanaman Modal telah dilakukan untuk mendorong investasi di ibu kota baru dan sekitarnya, terutama untuk pelabuhan pendukung.
“KADIN yang merupakan sebagai ketua Dewan Penasihat Bisnis ASEAN, kami bertujuan untuk mendorong kolaborasi antar negara anggota dan mempromosikan investasi infrastruktur strategis di setiap negara ke komunitas bisnis global. Telah merancang juga beberapa inisiatif untuk membangun UMKM kami dan mendorong mereka agar memiliki kapabilitas dan kapasitas untuk bergabung dalam rantai nilai global,” kata Akbar.
Selain itu, Kemitraan Loop Tertutup yang Inklusif yang membantu UMKM untuk meningkatkan dan bergabung dalam rantai nilai global dengan memasangkan mereka dengan perusahaan besar, sektor publik, dan lembaga keuangan. Dengan memastikan kemampuan dan kapasitas mereka untuk mempelajari praktik terbaik, mengakses pendanaan, dan pasar baru, serta menyediakan mereka off-taker, kami memastikan kesuksesan mereka.
Menggunakan ASEAN sebagai titik peluncuran, mempunyai harapan negara-negara lain akan mengadopsinya dan mereplikasinya dalam UMKM pertanian mereka sendiri untuk mengatasi ketahanan pangan regional.
“Gagasan kami juga melahirkan WikiEntrepreneur sebagai platform online bagi UMKM untuk memanfaatkan digitalisasi, terutama yang berorientasi ekspor. Program ini berhasil dilaksanakan dengan dukungan Jepang dan sedang dipromosikan di seluruh ASEAN untuk mendemokratisasi kemampuan digital bagi UMKM. Sebagai kawasan pertumbuhan ekonomi terbesar di ASEAN, Kami mengundang Anda untuk bergabung dalam percakapan dan mengadvokasi kebijakan yang mencakup interkonektivitas dan kolaborasi lintas batas,” tutup Akbar.
Baca Juga: 10 Contoh Kegiatan Ekonomi Kelautan serta Persamaannya dengan Ekonomi Maritim
